DE GEMEENTERAAD

Feiten en context

●        De gemeenteraadsbesluiten waarin de overeenkomsten werden goedgekeurd over het project "Duurzaam naar school" (gemeenteraadsbesluiten van 3 maart 2011, 4 juli 2011, 2 juli 2012, 24 juni 2013, 7 juli 2014, 29 september 2014, 7 juli 2015, 4 juli 2016, 3 juli 2017, 9 juli 2018, 1 juli 2019, 28 december 2020, 29 november 2021, 28 november 2022, 29 januari 2024 en 28 oktober 2024).

●        Het collegebesluit van 23 april 2025: Stopzetting extern leerlingenvervoer GBS.

●        Alle partijen werden tijdens de vergadering van het OOG van 2 juni 2025 op de hoogte gebracht van de stopzetting van het leerlingenvervoer met de gemeentelijke bus vanaf 1 september 2025.

●        Het collegebesluit van 11 juni 2025: Principiële stopzetting - retributiereglement leerlingenvervoer in het kader van de overeenkomst project “Duurzaam naar school” – periode 1 januari 2025 - 31 december 2025.

Juridische gronden

●        Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen.

●        Het decreet betreffende het flankerend onderwijsbeleid op lokaal niveau van 30 november 2007 voorziet dat een gemeente sociale voordelen, zoals bedoeld in art 6 van het decreet, alsook andere voordelen kan toekennen aan de scholen gevestigd op haar grondgebied, mits alle scholen op een gelijke manier behandeld worden.

Argumentatie

Het lokaal bestuur Bekkevoort heeft jarenlang voorzien dat kinderen van de gemeentelijke basisschool gebruik konden maken van de schoolbus voor het vervoer van en naar school. Oorspronkelijk beschikte ons lokaal bestuur over twee schoolbussen, maar de laatste jaren is er nog slechts één bus in dienst. Deze bus is inmiddels 15 jaar oud en aan vervanging toe.

Redenen voor stopzetting:

●        Leeftijd en onderhoudskosten: de huidige schoolbus is versleten en de onderhoudskosten stijgen jaarlijks.

●        Investering in een nieuwe bus: de aankoop van een nieuwe elektrische schoolbus zou een te hoge investeringskost zijn.

●        Personeel: de buschauffeurs zijn met pensioen.

●        Beperkt gebruik: het aantal gebruikers van de schoolbus is relatief laag. 's Ochtends maken 25 kinderen gebruik van de bus en 's avonds 28 kinderen.

●        Kosten-batenanalyse: de analyse toont aan dat het extern leerlingenvervoer niet langer financieel haalbaar is zonder aanzienlijke investeringen.

Financiële weerslag

/

Besluit

eenparig

Artikel 1: Het gemeenteraadsbesluit van 28 oktober 2024 "Goedkeuring retributiereglement leerlingenvervoer in het kader van de overeenkomst project “Duurzaam naar school” – periode 01/01/2025 - 31/12/2025" stop te zetten met ingang van 1 september 2025.

Artikel 2: Op onderhavig besluit zijn de bepalingen van het algemeen bestuurlijk toezicht, opgenomen in het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen, van toepassing.